Аннотация: Изложены краткие сведения о физико-механических свойствах дисперсных материалов, используемых в дорожном строительстве. Показаны закономерности измерения структуры материала при воздействии на него динамическими нагрузками и характер нарастания зерна в процессе уплотнения. Приведены факторы, влияющие на формирование плотной и прочной структуры дорожно-строительных материалов. Рассмотрены тенденции развития уплотняющей техники и влияние конструктивных особенностей современных вибрационных катков на процесс уплотнения широкого спектра дорожно-строительных материалов. Приведена математическая модель взаимодействия рабочего органа вибрационного катка с материалом и особенности методики определения режимов работы при уплотнении различных дисперсных материалов. Приведены методики выбора рациональных режимов работы вибрационных катков при уплотнении большого спектра дорожно-строительных материалов.Для студентов направлений: 08.03.01 «Строительство», 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические комплексы». Может быть полезно инженерным работникам, занимающимся проектированием и строительством автомобильных дорог.

Аннотация: Представлена модель энергосберегающей технологии автомобильных дорог, разработанной для укладки оснований под автомобильные дороги – наиболее энергоемкого и ответственного наземного сооружения.Для научных сотрудников, специалистов дорожной отрасли, а также аспирантов, магистрантов и студентов – будущих строителей автомобильных дорог.

Аннотация: Приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований по грунтовым основаниям и фундаментам, строительным материалам и конструкциям, зданиям и сооружениям.Рассмотрены вопросы высотного строительства, возведения объектов в сейсмических районах, современные проблемы науки, техники и технологии.Предназначена для научных и инженерно-технических работников, аспирантов, магистрантов и студентов технических специальностей.

Аннотация: Рассмотрены основные требования к показателям, характеризующим транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог; методы их измерения и используемые для этого приборы и оборудование. Приведены сведения о зарубежных и отечественных передвижных дорожных лабораториях, перспективных методах оценки технического состояния автомобильных дорог (видеосистемы, геоинформационные системы, системы подповерхностного зондирования, системы глобального позиционирования (GPS)). Представлены результаты экспериментальных исследований по диагностике федеральной дороги М-8 «Холмогоры», региональных и городских дорог.Предназначено для студентов института строительства и архитектуры направления подготовки 270800.62 «Строительство» (профиль «Автомобильные дороги»), изучающих дисциплину «Эксплуатация автомобильных дорог», дневной формы обучения.

Аннотация: Монография содержит сведения о физико-механических свойствах сезонно-мерзлых грунтов, температурных режимах промерзания, а также о новейших карбонатных поропластах, применяемых для предохранения грунтов от сезонного промерзания и об изменении температуры утепленных грунтов в зимний период года.Для специалистов в области проектирования, эксплуатации строительно-дорожных машин горнодобывающего оборудования, магистров направления «Технологические машины и оборудование» и аспирантов специальности 050504.

Аннотация: В монографии представлен анализ инженерно-геологических условий г. Архангельска: районирование территории города по типам оснований, физико-механические свойства грунтов. Приведены результаты исследований торфа на сжимаемость, в том числе длительных наблюдений за осадкой торфа под пригрузкой в полевых условиях. Изложены особенности устройства фундаментов в г. Архангельске с примерами строительства, эксплуатации и реконструкции зданий.

Аннотация: Рассмотрены вопросы проектирования и устройства фундаментов на основаниях, сложенных грунтами с примесью растительных остатков в заторфованаымн грунтами. Приведены характерные типы заторфованных оснований и требовааня к инженерно-геологическим изысканиям. Изучены закономерности напряженно-деформированного состояния заторфованных оснований и проанализированы результаты наблюдений за осадками зданий на них. Рассмотрены особенности расчета заторфованных оснований по предельным состояниям. Даны рекомендации по расчету свайных фундаментов. Предложены методы устройства фундаментов на заторфованных основаниях. Для инженерно-технических и научных работников проектных,  строительных и научно-исследовательских организаций.

Аннотация: В книге рассмотрены конструкции, методы расчета и способы возведения фундаментов мелкого заложения, свайных, а также из опускных колодце» и кессонных, применяемых в мостостроении. Изложены особенности сооружения фукдаментов на вечномерзлых грунтах и в особых услоииях. Приведены строительные свойства грунтов оснований, методы оценки их несущей способности, общие принципы укрепления слабых грунтов.Первое издание опубликовано в 1966 г. Изменения и дополнения внесены в соответствии с новыми программой курса и СНиПом. Учебник предназначен для студентов автомобильно-дорожных вузов и факультетов.

Аннотация: В книге освещены вопросы проектирования и устройства оснований и фундаментов в специфических условиях заболоченных территории, т, е. в местах залегания торфа в верхней части напластования грунтов. Приведены строительные свойства торфа и особенности проектирования фундаментов на естественном основании, на песчаных подушках, на сваях. Рассмотрены характерные особенности производства работ по устройству фундаментов.Книга предназначена для научных работников и проектировщиков.

Аннотация: Изложены основы теории и даны примеры проектирования оснований и фундаментов промышленных и гражданских зданий и сооружений. Большое внимание уделено проектированию оснований по предельным состояниям. Рассмотрены теоретические предпосылки рекомендуемых методов расчета. Во 2-м издании приведены новые нормативы и справочные данные, ГОСТы, добавлен новый материал по фундаментам глубокого заложения и условиям производства работ.Пособие предназначено для студентов строительных специальностей вузов.

Аннотация: В книге рассмотрены методы расчета сооружений, заглубленных в грунт, на воздействие статических и динамических нагрузок. Особое внимание уделено способам расчета сооружений на динамическое действие нагрузок малой продолжительности и воздействие взрывных нагрузок. Приведен расчет заглубленных сооружений в стадии упругопластического сопротивления грунта. Изложены методы определения сжимаемости грунтов при статических и динамических нагрузках.Книга предназначена для научных работников и инженеров-проектировщиков.

Аннотация: В книге анализируется работа грунтов земляного полотна автомобильных дорог. Рассмотрены деформации, связанные с увлажнением и промерзанием грунтов при одновременных воздействиях переменных и постоянных нагрузок. Показаны способы повышения прочности и устойчивости грунтов в различных дорожно-климатических зонах. Обоснованы требования к плотности грунтов земляного полотна, дан метод прогноза возможных деформаций и рекомендованы мероприятия по их снижению.Большое внимание уделено процессу уплотнения как наиболее дешевому и эффективному способу повышения прочности и устойчивости грунтов земляного полотна. Изложены основы теории уплотнения грунтов машинами, приведены практические рекомендации по выбору типа машин, рациональных режимов и технологии их работы. Рассмотрены вопросы организации работ и контроля за уплотнением грунтов.Книга рассчитана на научных работников, инженеров и техников.

Аннотация: Несмотря на широкое применение свайных фундаментов, еще недостаточно изучены многочисленные факторы, влияющие на несущую способность и осадку свай при их работе в составе различных свайных фундаментов и в различных грунтовых условиях.

Аннотация: В книге рассматриваются основные особенности глинистых грунтов и процессы, происходящие при погружении в них свай (прочность, тиксо-тропность и др.). Выявляются закономерности увеличения сопротивления свай во времени и пути их учета в инженерной практике.Книга предназначена для инженеров-проектировщиков и научных работников.

Аннотация: В книге излагаются все основные материалы курса "Основания и фундаменты". Методы расчета базируются на положениях механики грунтов. Большое внимание уделено вопросам инженерной геологии. На современном уровне изложены проблемы фундаментостроения. Рассмотрены различные конструкции фундаментов, даны примеры расчета. Значительное внимание уделено особенностям возведения фундаментов на естественных и искусственных основаниях. С достаточной глубиной освещены вопросы возведения свайных конструкций, фундаментостроения в сейсмических условиях, на мерзлых грунтах и т. д. Книга предназначена в качестве учебника для строительных техникумов.

Аннотация: Эта книга является первой частью труда, посвященного методико-теоретическим основам исследования механических свойств грунтов в строительных целях.В ней рассматриваются: связь механики грунтов с геологией; основные положения теории сплошной среды, термодинамики и статистической механики в приложении к исследованию грунтов; условия, обеспечивающие правильную постановку и проведение испытаний.Книга рассчитана как на лиц, непосредственно занимающихся испытанием грунтов, так и на инженеров, работающих в области инженерной геологии и фундаментостроения. Она может быть использована также как пособие для углубленного изучения физических основ современной строительной механики грунтов.

Аннотация: В книге описаны свойства естественных оснований, общие принципы проектирования жестких и гибких фундаментов, приемы улучшения слабых грунтовых оснований, методы проектирования свайных фундаментов и фундаментов глубокого заложения, расчет и конструирование фундаментов, возводимых в особо сложных условиях (на илах, заторфованных, лёссовых, вечномерзлых и набухающих грунтах, а также при динамических нагрузках), и основные особенности производства работ по возведению и реконструкции фундаментов.

Аннотация: Автор книги, профессор Принстонского университета (США), является одним из крупнейших специалистов в области механики грунтов. Обширная личная практика автора позволила ему отразить в книге сведения, которые могут оказаться наиболее полезными для инженера-строителя в его повседневной практической деятельности. В книге рассматриваются устойчивость откосов, бортов выемок, распределение напряжений в основании сооружений и их несущая способность, боковое давление грунта, давление грунта на трубы и т. д. Излагаются методы искусственного уплотнения грунтов, разведки основания бурением и пенетрацией. Даются указания по выбору наиболее целесообразных методов обоснования сооружений применительно к местным природным условиям. Уделено внимание вопросам разработки котлованов, свайным и кессонным фундаментам, опускным колодцам, подпорным стенкам, перемычкам, набережным и туннелям, а также возведению земляных плотин. В книге приводится много данных по результатам экспериментальных исследований и натурных наблюдений, а также указаний практического характера. Особенную ценность представляют исследования самого автора по работе шпунтовых стенок. Книга рассчитана на инженеров-проектировщиков и строителей, занятых на строительстве оснований и фундаментов различных сооружений, а также на инженеров-гидротехников.

Аннотация: В книге излагаются полученные в последние годы результаты в статистической механике зернистых сред и дается их практическое приложение к расчету напряженного состояния и деформаций сжатия зернистых грунтовых оснований. При зтом зернистая среда рассматривается как тело, состоящее из совокупности твердых частиц разных размеров и формы, к которой применимы законы теории вероятности и математической статистики.Книга рассчитана на инженеров-строителей. специалистов в области механики, строительной механики и других областей знаний, где используются зернистые среды.

Аннотация: Книга посвящена расчету сооружений на действие динамических нагрузок. Значительное место занимает описание конструктивных решений, исследование колебаний фундамента, рассматриваемого как тзердое тело, определение коэффициентов, зависящих от упругих свойств основания, вычисление моментов инерции. Приведены числовые данные, характеризующие упругие свойства оснований, примеры расчета и конструирования фундаментов на действие ударных нагрузок, фундаментов на стальных пружинах, на сваях, несущих ударные нагрузки от копров, дробилок, фундаментов под машины, испытывающих действие периодических нагрузок, виброизолированных фундаментов рамных под турбины из железобетона. В книге приводятся данные по определению веса фундаментов, различные случаи повреждения фундаментов под машины и появления повышенных вибраций фундаментов и конструкций зданий, анализируются причины подобных нежелательных явлений и рекомендуются мероприятия по их устранению. Перевод дается с некоторыми сокращениями. Книга рассчитана на инженеров-строителей — производственников и проектировщиков, научных работников и преподавателей вузов.