Аннотация: В монографии систематизированы, обобщены результаты более чем пятидесятилетней научной работы по вопросу повышения проходимости, надежности, уменьшения техногенного воздействия на почву зернокормоуборочных комбайнов в условиях переувлажнения почвы в Дальневосточном регионе.Результаты исследований по рассматриваемой актуальной проблеме опубликованы в многочисленных печатных изданиях, диссертационных работах, научных отчетах. Монография включает в основном результаты собственных исследований авторов, а также результаты работ ученых, занимающихся рассматриваемой проблемой. Приведены результаты исследований современных комбайнов «Енисей КЗС-950», «Енисей КЗС-954», «Енисей-958», «Вектор-410», КЗС-812 «Паллесе», «Джон-Дир» моделей 1075, 1076, 3316.Работа предназначена для научных, инженерно-технических работников, занимающихся разработкой, эксплуатацией машин высокой проходимости, будет полезна для преподавателей, аспирантов, студентов.Текст приводится в авторской редакции.

Аннотация: В издании последовательно рассмотрены основные проблемы комплексного подхода к созданию национального мультимодального транспортного коридора, ориентированного на круглогодичное функционирование, включающего Северный морской путь, и тяготеющие к нему широтные и меридиональные речные, автомобильные и железнодорожные коммуникации, а также аэропортовую сеть. Рассмотрены вопросы создания единого органа управления - транспортного оператора, построения транспортно-логистической инфраструктуры Арктической зоны, конкретные проекты, такие как Северный широтный ход, Мурманский транспортный узел, Белкомур, открытие Арктической контейнерной линии Мурманск - Петропавловск - Мурманск и др. Каждый раздел представлен признанными специалистами в своей области. Несомненным достоинством альманаха является системный подход к теме, который заключается в том, что при рассмотрении проблем развития транспортной инфраструктуры подробно обсуждаются вопросы международного сотрудничества, связи, навигации, гидрометеорологического обеспечения, транспортной и экологической безопасности, образования.

Аннотация: В монографии рассмотрен комплекс вопросов, связанных с экономией электрической энергии во всех элементах технологической цепочки городского электрического транспорта от источника питания (тяговой подстанции) до подвижного состава.Книга предназначена для специалистов в области электрического транспорта и студентов в качестве дополнительного источника при формировании целостного взгляда на состояние дел и перспективы развития энергосбережения на электрическом транспорте.

Аннотация: Рассматриваются различные способы повышения эффективности функционирования аккумуляторных транспортных средств, в частности использование в составе энергоустановки силовых фильтров и буферных источников питания. Дан новый подход к математическому описанию источников питания, заданных зарядно-разрядными характеристиками. Предложен обобщенный критерий эффективности для синтеза и сравнительной оценки систем тягового электропривода.Книга предназначена научным сотрудникам и инженерам, аспирантам и магистрантам, занимающимся разработкой и исследованием систем автоматического управления автономных транспортных средств.

Аннотация: Конспект лекций «Организация интермодальных перевозок» разработан в соответствии с ФГОС ВПО второго поколения и учитывает программные требования к подготовке по специальности: 080506 «Логистика и управление цепями поставок». Может быть использовано также студентами направления «Менеджмент» профиль «Логистика» при изучении дисциплин «Логистика в транспортных системах».Представленный теоретический материал позволяет получить комплексное представление об особенностях управления транспортировкой грузов в смешанном сообщении при участии интермодального оператора. Предназначено для студентов и преподавателей транспортных вузов.

Аннотация: Комплексно рассматриваются вопросы выбора основных параметров, виртуальных испытаний, дизайна, разработки типажа, методических основ построения систем автоматического управления работой узлов и агрегатов многозвенной магистральной автомобильной техники. Представлены как теоретические исследования с использованием пакетов программ MSC.ADAMS, ANSYS, LS-DYNA, Matlab, так и результаты натурных полигонных испытаний многозвенного автопоезда.Адресуется специалистам, занимающимся вопросами проектирования и исследования высокоскоростных грузовых автомобильных транспортных средств.