Аннотация: В монографии представлен комплексный анализ условий и охраны труда в целом по Российской Федерации и в частности в организациях метрополитенов, рассмотрены актуальные проблемы обеспечения здоровых и безопасных условий труда, предупреждения несчастных случаев и снижения профессиональной заболеваемости в исследуемой области деятельности. Результаты работы могут быть интересны специалистам в области охраны и экономики труда, а также работодателям и работникам, регулирующим социально-трудовые отношения в организациях метрополитенов Российской Федерации, руководителям предприятий и организаций, обеспечивающих безопасность труда, профилактику производственного травматизма и профессиональной заболеваемости.

Аннотация: Справочник содержит описание всех станций метрополитена, их подземной планировки и местоположения на городских улицах. В нем приведены также сведения об олимпийских сооружениях, к которым можно доехать на метро, указаны маршруты наземного городского транспорта, примыкающего к станциям метрополитена, сказано о том, как доехать до театров, концертных залов, кинотеатров, музеев, выставок, спортивных сооружений, гостиниц, вокзалов и т. д.Книга рассчитана на туристов, гостей столицы и москвичей, пользующихся услугами метрополитена.

Аннотация: Настоящей книгой имеется в виду в краткой и по возможности популярной форме рассказать о принципах и практике строительства московского метрополитена, познакомить читателя с основными сооружениями и устройствами этой внеуличной железной дороги, отметить роль и значение метрополитена в транспорте столицы.

Аннотация: Из текста: "Опыт создания архитектуры метро 1-й очереди заложил мощный фундамент для дальнейшего расцвета одного из ведущих участков советской архитектуры. Сталинский генеральный план реконструкции Москвы поднял волну подлинного творческого энтузиазма и наполнил соревнование между архитекторами на лучшие проекты станций 2-й очереди глубоко идейным содержанием"

Аннотация: Из текста: "14 мая 1936 г. Московский метрополитен имени А. М. Кагановича завершил первый год своей четкой и бесперебойной работы.Осуществление строительства первой очереди Московского метрополитена - блестящая победа всей страны, всей нашей партии и, в частности, московских большевиков. В соответствии с решением партии и указаниями тов. Сталина, под непосредственным руководством тов. Кагановича, усилиями большого дружного коллектива строителей-рабочих, при активном содействии всех трудящихся Москвы и мобилизации лучших сил архитекторов, инженеров, научных работников - построен красивейший в мире МЕТРО"